JIANGSU ELECNOVA ELECTRIC CO., LTD.

حل تطبيق لنظام إدارة الطاقة مترو نانجينغ

2022-04-13

في الآونة الأخيرة ، يخضع خط معين لمترو الأنفاق في نانجينغ للاختبار النهائي ، مع تصحيح 35 كيلوفولط/تغذية مرتدة للطاقة وإضاءة ديناميكية. تم تثبيت جميع المحطات والأقسام والمستودعات على طول الخط ، وتم تحميل البيانات إلى النظام الأساسي السحابي. في الوقت الحالي ، تم نشر جميع مكونات نظام إدارة الطاقة الذي تشارك فيه الكهرباء المقوم.


Application Solution for Nanjing Metro Energy Management System


أبرز النظام


يتبع الهيكل العام لنظام إدارة الطاقة الذي شاركت فيه SF الكهربائية الفكرة العامة لـ "السحابة والإدارة والحافة والنهاية". استنادًا إلى النظام السحابي ، فإنه يبني نظام تحليل بيانات كفاءة الطاقة في النقل بالسكك الحديدية الحضرية مع "تصور شامل ، و IoT ذكي ، وتبادل البيانات". من خلال الوصول السحابي إلى البوابة الذكية والمعدات الطرفية ، فإنه يحقق الجمع في الوقت الحقيقي وتحليل شامل لبيانات استهلاك الطاقة ، واستوعب بدقة الوضع الفعلي لاستهلاك الطاقة على الخط.


Application Solution for Nanjing Metro Energy Management System


التكنولوجيا الرئيسية


تقنية حاويات السحابة

  • خفيفة الوزن للغاية ، معبأة فقط مع بن/ليب اللازمة

  • يتم النشر في ثوانٍ ، واعتمادًا على الصورة ، يكون وقت نشر الحاوية تقريبًا بين ميلي ثانية وثواني (أقوى بكثير من الأجهزة الافتراضية)

  • سهلة الزراعة ، مدمجة في مكان واحد ، منتشرة في أي مكان

  • مرونة قابلية التوسع ، Kubernetes منصة إدارة الحاويات لديها قدرات إدارة مرنة قوية جدا


بنية Microservice

  • الإطلاق السريع ، نظرًا لاستقلالية مكونات الأعمال واستقلالها ، يمكن إصدار الوظائف والتطبيقات الجديدة بسرعة وإطلاقها دون القلق بشأن التأثير الواسع النطاق والتأثير على وظائف النظام الأخرى

  • الاستفادة الكاملة من موارد الأجهزة

  • ل يدعم القياس المستقل والاسترداد ، وتحديدًا قياس خدمات معينة في التطبيقات لحل اختناقات الأداء ، ويمكنه استبدال مكون في الخدمات المصغرة أو استعادته بشكل مستقل

  • تتميز بنية الخدمات المصغرة بمزايا لا مثيل لها في كفاءة تطوير التطبيقات واستقرارها وقابلية التوسع ، وهي البنية القياسية للتطبيقات القائمة على السحابة


نشر مستمر

تقليل نطاق التغييرات ، مقارنة بنماذج تطوير الشلال التقليدية ، فإن اعتماد تطوير رشيق أو متكرر يعني إصدارات أكثر تواترا وتغييرات أقل لكل إصدار. بسبب النشر المتكرر ، لن يكون لكل عملية نشر تأثير كبير على نظام الإنتاج ، وسينمو التطبيق تدريجيًا بمعدل سلس

التشغيل الآلي ، وسيلة قوية للنشر الآلي ، يضمن تكرار مهام النشر ويقلل من احتمال أخطاء النشر

في عملية تطوير البرمجيات واختبارها ونشرها وتشغيلها ، فقد حسنت كفاءة التطوير ، وخفضت تكاليف الاتصالات ، وحسنت النشر والسرعة عبر الإنترنت


نظام النفقات العامة


مقارنة بإنشاء مثيلات الجهاز الافتراضي ، فإنه يتميز بسرعة أكبر وأداء أقل واستهلاك للمساحة ، ويقلل من تكاليف الاستثمار في موارد الأجهزة.


كفاءة النشر

يستغرق نشر الماكينة الافتراضية التقليدية دقائق وتستغرق الحاويات ثوانٍ ، مما يحسن كفاءة النشر بشكل كبير.

قابلية النقل

يمكن تشغيل الحاويات على أي منصة تقريبًا ، بما في ذلك الأجهزة المادية ، والأجهزة الافتراضية ، والسحب العامة ، والسحب الخاصة ، وأجهزة الكمبيوتر الشخصية ، إلخ. يمكن ترحيلها مباشرة من منصة إلى أخرى ، وهو ما لا تستطيع الأجهزة الافتراضية التقليدية القيام به.

التوحيد

تعتمد معظم الحاويات على معايير مفتوحة ويمكن تشغيلها على جميع منصات لينكس الرئيسية مع توافق جيد.

المرونة

يمكن نشر كل خدمة صغيرة بشكل مستقل دون الحاجة إلى تنسيق تأثير الخدمات الأخرى على هذه الخدمة. يتطلب نشر البنية التقليدية خادم تطبيق كبير لدعمهو. تتيح مرونة بنية الخدمات المصغرة النشر المستمر للنظام ، وتحسين استجابته للتوسع الوظيفي اللاحق.

اقتران

تركز كل خدمة صغيرة فقط على وظيفة عمل محددة ، مع منطق واضح ورمز بسيط ، مما يجعل التطوير والصيانة أسهل. تم بناء النظام من العديد من الخدمات الدقيقة ويتم الحفاظ عليه في حالة يمكن التحكم فيها. غالبًا ما تؤدي بنية التطبيق الفردي التقليدية إلى حالة "سحب الجسم كله معًا" ، وهو ما لا يساعد على التطوير والصيانة.

شاشة نظام جزئية

تحليل تنفيذ الميزانية


Application Solution for Nanjing Metro Energy Management System


تحليل وعرض مؤشرات كفاءة الطاقة


Application Solution for Nanjing Metro Energy Management System


من خلال جمع البيانات الضخمة وتحليل البرامج الاحترافي لنظام إدارة الطاقة ، تهدف خدمة SF الكهربائية إلى تحسين إدارة الطاقة ومستوى تشغيل المعدات ومستوى الصيانة لأصحاب النقل بالسكك الحديدية نانجينغ ، وتحقيق الحفاظ على الطاقة ، خفض الانبعاثات ، وخفض التكاليف وزيادة الكفاءة ، وتعزيز فعالية بناء مشاريع النقل الذكية ، وبناء نظام بنية تحتية يتكيف مع تطور الاقتصاد الذكي والمجتمع الذكي.